达美航空周五公布2026年第二季度财报，调整后每股收益为1.56美元 ，营收达176.66亿美元 ，均超出华尔街预期 。尽管面临史上比较高 季度燃油支出的压力，公司仍实现税前利润14亿美元 ，并重申全年盈利指引 。
财报显示，达美航空第二季度调整后营收同比增长13.9%至176.66亿美元 ，调整后净利润为10.27亿美元 ，同比下降26%，调整后每股收益1.56美元 ，去年同期为2.12美元。按美国通用会计准则计算 ，净利润为16.04亿美元，合每股收益2.44美元 。公司首席执行官埃德·巴斯蒂安表示，这份业绩反映出广泛的需求韧性、品牌偏好的持续提升以及多元化收入来源的强劲势头 。
本季度业绩最大亮点在于高端产品收入首次超过主舱收入。高端舱位票务收入达69.2亿美元 ，同比增长17%，高于主舱68.5亿美元的收入规模 。忠诚度相关收入增长19% ，来自美国运通的合作分成收入增长16%至24亿美元 。公司表示 ，企业销售实现两位数增长，航空航天与国防 、银行和汽车行业领涨。
燃油成本是本季度最大压力来源 。公司调整后燃油支出达44亿美元 ，同比增长77%，平均燃油费用 为每加仑3.93美元 ，同比上涨75% 。巴斯蒂安指出 ，票价上涨覆盖了约60%的燃油成本增幅，并预计未来票价将保持坚挺。
展望方面 ，达美航空预计第三季度每股收益在2.00至2.50美元之间 ，营收同比增长十位数中段，运营利润率在11%至13%之间。公司重申2026年全年调整后每股收益指引为6.50至7.50美元，自由现金流目标为30亿至40亿美元 。公司还宣布从第三季度起将股息上调15% 。
